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KYLE IGNITE Discホイール開発後記を追加しました!

19/06/09
KYLE IGNITE Discホイール開発後記を追加しました!Link

KYLE5 IGNITE Disc発売しました!

19/05/30
カーボンスポークを採用した軽量ディスクブレーキホイールKYLE5 IGNITE Disc発売しました!Link

カイル5イグナイトTLRホイールのインプレッションを頂きました!

19/05/19
心配していたビードの上がりもフロアポンプで簡単に上がりましたし、タイヤレバーなしで手間なく取り付け出来ました。
使って感じた事で、一番は風の影響を凄く受けにくいこと。
走ってる時にいつもとの違和感があり、街中に入って風の影響を受けなくなった時に 普段なら構えて走るところを風を気にしないで走っていたこと、に気づいてこれが(風があるのに構えてないこと)違和感の原因だった ってことがあったほどです。
また、チューブレス化による乗り心地の良さも 凄くいいです。
最近はこの乗り心地に慣れてしまい、クリンチャーでも圧を低めにしてたら 先日みごとにリム打ちパンクしました。
巡航性については他のホイールもそんなに悪くないので特別メリットを感じませんが、TUライトウエイトよりは少しいい程度。
タイヤも含めたホイールシステムとしての軽さもいいですね。
比較対象は、
TUライトウエイト
CLボーラウルトラ50
CLジャイアントP-SLR0 55mm
軽さでライトウエイト>=サクラ
巡航性でジャイアント>=サクラ=ボーラ
風でサクラ
総合でSACRAが一番となってロードでもヒルクライムでもサクラ一択となってます。

SACRAからコメント:
SACRAのチューブレスレディホイールは24mmのチューブレステープを使用することで簡単にビードを上げることができ、テープ巻き数を変えることで調整可能です。カイル5イグナイトホイールの乗り味の軽さは今までにない新感覚ですね!